Znaleziono 54 wyników
Pracownicy rozgłośni regionalnych Polskiego Radia nie chcą łączenia z ośrodkami TVP
W związku z informacjami na temat możliwego połączenia regionalnych ośrodków telewizyjnych z 17 regionalnymi rozgłośniami Polskiego Radia, oczekujemy prawa do informacji o planowanych zmianach oraz dostępu do osób tworzących nowy ład medialny w Polsce – napisali w liście otwartym pracownicy rozgłośni regionalnych PR.
Polskę czeka dynamiczny rozwój rynku robotów przemysłowych?
Polska jest 18. na świecie rynkiem pod względem liczby zainstalowanych i pracujących robotów przemysłowych. W Europie zajmujemy 7. miejsce, z prawie 23 tys. zainstalowanych urządzeń. Mimo że w ostatnich latach ich liczba dynamicznie rośnie, nadal jest to zaledwie 10% tego, czym może pochwalić się europejski lider, tzn. Niemcy. Poziom robotyzacji w Polsce można nadal uznać za niski, a nasz rynek za rozwijający się.
Prof. Krysiak: mamy powrót do szkodliwego modelu neoliberalnego
Następuje promocja międzynarodowych korporacji, którym daje się ulgi podatkowe. Deutsche Bahn, czyli niemiecki przewoźnik, ma wchodzić w Polsce w cargo oraz w inne obszary. Niemcom brakuje energii, stąd chcą wchodzić na polski rynek i u nas otwierać bądź eksplorować kopalnie – mówi prof. Zbigniew Krysiak, ekonomista, wykładowca Szkoły Głównej Handlowej, przewodniczący Rady Programowej Instytutu Myśli Schumana.
Społecznie odpowiedzialni za las
Lasy Państwowe mają już prawie sto lat. Praca pokoleń profesjonalistów, ich doświadczenie czerpane z praw natury i poczucie odpowiedzialności – to wszystko sprawiło, że polskie lasy są dziś niezwykle cennym dziedzictwem. Stanowią symbol narodowej tożsamości i realizują współczesne potrzeby społeczeństwa.
Inicjatywa Travel Smart Campaign ujawnia ranking na temat korporacyjnych praktyk w zakresie zrównoważonych podróży służbowych
W skali globalnej tylko 50 ze zbadanych przez Travel Smart 322 firm wyznaczyło sobie cele dotyczące ograniczenia lotów służbowych. Spośród firm, które takie cele mają, tylko cztery otrzymały „złoty standard”, czyli raportują emisje z podróży lotniczych i zobowiązały się do ich redukcji o 50% lub więcej, do 2030 roku lub wcześniej. Są to Novo Nordisk (farmaceutyki, Dania), Swiss Re (finanse, Szwajcaria), Fidelity International (finanse, Wielka Brytania) i ABN Amro (finanse, Holandia).
