Wyszukano wyników: 183
Tym żył Parlament Europejski w 2023 r.
Skandal korupcyjny, pomoc Ukrainie, kryzys energetyczny, zmiany w unijnych traktatach, pakt migracyjny czy zielone światło dla członkostwa Ukrainy i Mołdawii w UE - to niektóre z tematów, którymi w mijającym roku żył Parlament Europejski. Prezentujemy przegląd najciekawszych wydarzeń i problemów, jakimi w 2023 r. zajmowali się europosłowie.
Dyktat Europejskiego Trybunału Praw Człowieka w Strasburgu. Polska ma obowiązek dokonania instytucjonalizacji związków jednopłciowych
Europejski Trybunał Praw Człowieka w Strasburgu orzekł, że Polska ma obowiązek dokonania instytucjonalizacji związków jednopłciowych. Według Ordo Iuris wyrok ETPC może stać się pretekstem dla części parlamentarzystów do rozpoczęcia prac nad ustawą o związkach partnerskich, a w konsekwencji także o „małżeństwach” jednopłciowych.
Program Agrarny: 30 lat współpracy PepsiCo z polskimi rolnikami
Wspólnie z rolnikami PepsiCo Polska świętuje 30 lat działania Programu Agrarnego firmy w Polsce. W 1993 r. podjęto współpracę z polskimi gospodarstwami w zakresie upraw i dostaw ziemniaków, która trwa do dzisiaj. Z polskich pól pozyskiwany jest najwyższej jakości surowiec do produkcji kultowych chipsów Lay’s. Codzienną pracę rolników wspiera Dział Agro PepsiCo Polska badając glebę, analizując potrzeby w zakresie wydajności upraw, przechowywania i dostaw ziemniaków, a także ich jakości. W ten sposób firma wnosi wkład w modernizację i rozwój polskiego sektora produkcji ziemniaka przemysłowego. Firma współpracuje obecnie z ponad 70 gospodarstwami w całej Polsce – 3 z nich uczestniczą w programie od początku.
Czym najlepiej poruszać się po mieście?
Rower z najwyższą punktacją, a samochód elektryczny najszybszy w warszawskiej edycji Wielkiego Testu Mobilności Miejskiej 2023. Arval Service Lease Polska, lider rynku wynajmu długoterminowego pojazdów i rozwiązań z zakresu nowej mobilności sprawdził, jakie środki transportu są najbardziej efektywne w ruchu miejskim. Test przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, a do wyniku wliczano czas i koszt przejazdu oraz generowany ślad węglowy. Badanie przeprowadzono w tym samym czasie na pięciu różnych trasach, z udziałem 20 uczestników, którzy korzystali z różnych środków transportu: samochodów elektrycznych, spalinowych, rowerów, a także komunikacji miejskiej.
Nowości w serwisie
- Kaganiec proaborcyjnej cenzury: nie piszesz zgodnie z liberalnym „kluczem”, będziesz surowo ukarany
- Nie jesteśmy marionetkami. Mama bł. Carla Acutisa do młodych
- Rusza dodatkowa sesja maturalna. Egzaminy potrwają do 17 czerwca
- Kaczyński: „czerwona kartka” dla obecnego rządu. Prezes PiS proponuje utworzenie rządu technicznego
- „Po pierwsze Polska, po pierwsze Polacy”. Trzaskowski gratuluje Nawrockiemu, prezydent elekt odpowiada
- „Prosto z serca naszych słuchaczy”. Nietypowa kampania przy amerykańskich drogach
- Premier w powyborczym wystąpieniu: jak byśmy nie oceniali zwycięskiego kandydata, należy uznać jego wygraną
- Ks. Piotr Glas skazany za wykorzystywanie seksualne dziecka
- Bóg obiecał nam swą chwałę, a nie tylko „pochwałę”
- Wybory „na żyletki”: w dwóch gminach Nawrocki zremisował z Trzaskowskim; w dwóch innych zdecydował jeden głos
