Znaleziono 227 wyników
Na wyspie Napoleona i Madunacciu. Papież gościł na Korsyce
Udział w sesji podsumowującej obrady międzynarodowego kongresu „Pobożność ludowa w basenie Morza Śródziemnego” w Pałacu Kongresowym, spotkanie z korsykańskim duchowieństwem i modlitwa „Anioł Pański” w katedrze Matki Bożej Wniebowziętej, Msza św. na placu Austerlitz z udziałem 15 tys. wiernych złożyły się na wizytę apostolską Franciszka w Ajaccio na Korsyce.
Pod hasłem „edukacji włączającej” kryje się groźna ideologia. Obrońcy polskiej szkoły znów na barykadach…
„Protestujemy przeciw globalnym planom zniszczenia polskiej oświaty, które wraz z unijnymi ministrami chce zafundować nam Barbara Nowacka” – przedstawiciele Koalicji na Rzecz Ocalenia Polskiej Szkoły pikietowali przed Cytadelą Warszawską. Tym razem chodzi o „edukację włączającą”, o której dyskutowali na nieformalnym spotkaniu unijni ministrowie.
Obawa przed powtórką. Ks. Jan Żelazny o przemianach na Bliskim Wschodzie
Wszyscy najbardziej boją się powtórki z państwa talibów. W Afganistanie mieliśmy zapowiedzi, że nie ma się czego obawiać, nie będą naruszane prawa kobiet itp. Mam już informacje, że np. w jednej z miejscowości próbowano zakazać kobietom siadania z przodu autobusu. To są rzeczy, które Syryjczycy znają z poprzednich lat – mówi ks. prof. Jan Żelazny, przewodniczący sekcji polskiej Pomocy Kościołowi w Potrzebie.
Stolica Apostolska ostrzega: sztuczna inteligencja nie może zastąpić relacji międzyludzkich
Dykasterie: Nauki Wiary oraz do spraw Kultury i Edukacji opublikowały wspólnie Notę „Antiqua et Nova” na temat zależności między sztuczną inteligencją a inteligencją ludzką. Wskazuje ona na wiele zagrożeń związanych z bezkrytycznym podejściem do technologii: „przekonanie, że można zastąpić Boga dziełem własnych rąk, jest bałwochwalstwem”.
Kontrowersje wokół krakowskiej strefy czystego transportu
Podkrakowskie gminy zaapelowały do władz miasta Krakowa o przemyślane i sprawiedliwe wprowadzanie strefy czystego transportu. 14 gmin sprzeciwia się m.in. pomysłowi, aby osoby spoza Krakowa płaciły za wjazd do miasta w przypadku, jeżeli ich samochody nie spełnią norm SCT. Strefa ma obejmować całe miasto.
