Powalczę o mistrzostwo!

„Dam z siebie 100 procent. Jestem zadowolony z testów, wszystko układa się dobrze. Cele na nowy sezon? Jeśli samochód mi na to pozwoli, będę walczył o mistrzostwo świata, jeśli nie - będę jeździł najlepiej jak potrafię. Ale mogę zapewnić, dam z siebie sto procent” – mówi przed nowym sezonem Formuły 1 Robert Kubica. Pierwsze Grand Prix już 29 marca w Australii.

Siedem razy podium

Jeden punkt. Tyle zabrakło polskiemu kierowcy, by w klasyfikacji generalnej minionego sezonu zająć trzecie miejsce. W drugim pełnym sezonie w gronie najszybszych kierowców świata Kubica spisał się znakomicie. Aż siedem razy stawał na podium. W Kanadzie, gdzie rok temu miał koszmarnie wyglądający wypadek, wygrał! Szczególnie udana była dla kierowcy z Krakowa pierwsza część sezonu. Na krótko został nawet liderem klasyfikacji generalnej. Później było już nieco gorzej, ale i tak Polak przebojem wdarł się do elity najszybszych kierowców świata. Wielu fachowców widzi w nim przyszłego mistrza świata. Tytułu broni w tym roku Brytyjczyk Lewis Hamilton, który w dramatycznych okolicznościach wywalczył mistrzostwo na ostatnim zakręcie ostatniego Grand Prix kosztem Brazylijczyka Massy.

Lepszy od poprzedniego

W ostatniej fazie przygotowań do nowego sezonu krakowianin nie miał szczęścia do pogody. Podczas testów nowego bolidu w Bahrajnie spotkała go burza piaskowa, a w hiszpańskim Jerez - ulewy. Polak jednak nie narzeka, w końcu w poprzednim roku nieraz kierowcy musieli się ścigać na mokrej nawierzchni. „Burze piaskowe to raczej rzadkość. Chciałem się natomiast sprawdzić w warunkach deszczowych, dlatego uważam, że to 70 okrążeń na nowych oponach i na mokrej nawierzchni było dobre.

A ocena bolidu? To trudne pytanie. Jesteśmy akurat w tej partii sezonu, gdy samochód nie jest jeszcze gotowy. Wprowadzane są ciągle nowe poprawki i udoskonalenia. Prawdziwą moc auta poznamy już na torze, porównując je z bolidami rywali. Ogólnie zmiany są dobre. Samochód jest lepszy od poprzedniego, nie mamy z nim większych problemów. Cieszy to, że nie mieliśmy jak do tej pory żadnych poważniejszych problemów, choć jak zawsze pewne elementy mogą być poprawione. Jest oczywiste, że w czasie przygotowań nie odkrywa się wszystkich kart. Poza tym same testy pokazują, w których obszarach powinniśmy coś poprawić. Cele na nowy sezon zależą od tego, jak będzie pracował cały zespół i jak będzie się sprawował bolid. Jeśli okaże się, że możemy w nim powalczyć o mistrzostwo, spróbuję. Jeśli nie, to i tak dam z siebie wszystko. W poprzednim sezonie mieliśmy świetną pierwszą połowę i gorszą drugą. Musimy postarać się powtórzyć tę pierwszą i poprawić drugą część” - mówi kierowca BMW Sauber.

Bez pomocy z zewnątrz

Przypomnijmy, że Kubica zadebiutował w Formule 1 w 2006 r. podczas Grand Prix Węgier. Polak jest jedynym - obok Kimiego Raikkonena - kierowcą, który do F1 dostał się bez zaplecza finansowego, znanego nazwiska czy poparcia koncernu samochodowego. Talent Polaka dostrzegł dyrektor sportowy firmy BMW Mario Theissen. Przełom w jego karierze nastąpił w 2006 roku. Robert zdobył mistrzostwo World Series by Renault. Nagrodą był test za kierownicą bolidu Renault. W ciągu zaledwie kilku godzin Kubica zaskoczył światek Formuły 1, uzyskując lepszy czas niż doświadczony tester Renault.

Theissen podpisał kontrakt z Polakiem, nie sprawdzając nawet jego możliwości w aucie BMW Sauber. W roku 2006 Robert został trzecim kierowcą i testerem niemieckiej ekipy. W tym samym sezonie zadebiutował w wyścigu, zastępując na stałe byłego mistrza świata Jacquesa Villeneuve'a.

Już w trzecim występie, podczas GP Włoch, Kubica po raz pierwszy stanął na podium F1, zajmując 3. pozycję. W sezonie 2007 Polak był szósty w mistrzostwach świata, ale nie był w pełni zadowolony z wyników. Awarie i błędy taktyczne kosztowały go utratę wielu szans na miejsce na podium, a być może nawet zwycięstwa. Czy ten rok będzie dla niego najlepszym w karierze?

(aga)

opr. aś/aś