Znaleziono 3679 wyników
Wizyta PKWP na Ukrainie. „Bóg stąd nigdy nie wyjechał”
Obraz Kościoła gotowego do pomocy wyłania się z wizyty PKWP na Ukrainie. Ks. prof. Waldemar Cisło w Kijowie usłyszał, jak w jednej z parafii opiekę znalazło 120 osób. Od ks. bp. Witalija Krywickiego dowiedział się, że diecezja ociepla swoje budynki z myślą o nadchodzącej zimie, by dać schronienie wszystkim potrzebującym.
Jak przestać się ciągle złościć na dzieci? O sztuce słuchania
Jeśli rodzice niewłaściwie wyrażają złość, może ona wtedy bardzo ranić dzieci. To z kolei negatywnie może wpływać na ich rozwój. Jaka jest nasza alternatywa dla takiej złości? „To postawa ciekawości i słuchania. Bo nie da się być jednocześnie na kogoś wściekłym i go ciekawym" – twierdzą Ula i Krzysiek Głowaccy, prowadzący profil „Szczęśliwi Razem".
Jak przestać się ciągle złościć na dzieci? O sztuce słuchania
Jeśli rodzice niewłaściwie wyrażają złość, może ona wtedy bardzo ranić dzieci. To z kolei negatywnie może wpływać na ich rozwój. Jaka jest nasza alternatywa dla takiej złości? „To postawa ciekawości i słuchania. Bo nie da się być jednocześnie na kogoś wściekłym i go ciekawym" – twierdzą Ula i Krzysiek Głowaccy, prowadzący profil „Szczęśliwi Razem".
Już 2/3 Polaków uprawia sport. Które aktywności z najwyższym ryzykiem kontuzji?
Już dwóch na trzech Polaków deklaruje, że uprawia sport, z czego połowa minimum raz w tygodniu. Co trzeci młody człowiek ćwiczy nawet 2-3 razy tygodniowo, natomiast w grupie osób powyżej 55 r.ż. aktywności nie podejmuje co drugi – wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie firmy ubezpieczeniowej Wiener. Jednak jak wskazują eksperci, sport to też ryzyko kontuzji – dla 37% badanych sportowe urazy poskutkowały nieobecnością w pracy i nieprzewidzianymi wydatkami. Istnieją ubezpieczenia, dzięki którym urazy bolą mniej, przynajmniej pod kątem finansowym.
Piesi, rowerzyści i transport publiczny – priorytety miejskiej mobilności
Rozmowy z osobami mieszkającymi w miastach na temat transportu pokazują, że podejście do samochodów zmienia się, ale na razie zbyt wolno. Coraz częściej krytykujemy zachowania i nadmierne uprzywilejowanie kierowców. Młodsi rozmówcy rzadziej uważają własne auto za oznakę statusu społecznego. Jednak wybór środka transportu w oparciu o czas, wygodę, koszt i dostępność nadal zbyt często oznacza jazdę samochodem. Takie wnioski wyciągnęli socjolodzy z badania opinii przeprowadzonego wspólnie z organizacjami pozarządowymi w wybranych dużych miastach Polski.
