Znaleziono 29 wyników
Prof. Krysiak: mamy powrót do szkodliwego modelu neoliberalnego
Następuje promocja międzynarodowych korporacji, którym daje się ulgi podatkowe. Deutsche Bahn, czyli niemiecki przewoźnik, ma wchodzić w Polsce w cargo oraz w inne obszary. Niemcom brakuje energii, stąd chcą wchodzić na polski rynek i u nas otwierać bądź eksplorować kopalnie – mówi prof. Zbigniew Krysiak, ekonomista, wykładowca Szkoły Głównej Handlowej, przewodniczący Rady Programowej Instytutu Myśli Schumana.
Wojciech Dąbrowski: ceny prądu to konsekwencja unijnego zielonego ładu
Przyszłość naszej energetyki to: węgiel przez 15-20 lat, w ciepłownictwie gaz (który emituje o 2/3 CO2 mniej), na dłuższą metę atom. Węgiel może być zresztą używany dłużej, jeśli zastosujemy technologie wychwytywania CO2 – mówi Opoce Wojciech Dąbrowski, były prezes PGE. Dodaje, że w 2024 r. Polacy zapłacili w rachunkach 45 mld zł z tytułu opłat za emisję CO2.
Nowe budynki Muzeum Narodowego w Warszawie. Trafią tam zbiory wzornictwa i mebli
Muzeum Narodowe w Warszawie zyskało nową przestrzeń magazynową i wystawienniczą przy ul. Puławskiej w Warszawie. Trafią tam zbiory z tymczasowych magazynów w Tarczynie, które nie spełniały wymogów bezpieczeństwa. Będą tam przechowywane i eksponowane m.in. zabytkowe lektyki, sanie, fortepiany i inne instrumenty muzyczne.
Bałtyk wyraźnie się ogrzewa. Będzie jak nad Morzem Śródziemnym?
Podnoszenie poziomu morza, wzrost intensywności ekstremalnych zjawisk pogodowych czy skokowe zmiany odczynu pH wody, która może stać się toksyczna dla wrażliwych organizmów – o konsekwencjach wzrostu temperatury wody w Bałtyku mówi PAP dr Artur Skowronek z Instytutu Nauk o Morzu i Środowisku Uniwersytetu Szczecińskiego.
Polskę czeka dynamiczny rozwój rynku robotów przemysłowych?
Polska jest 18. na świecie rynkiem pod względem liczby zainstalowanych i pracujących robotów przemysłowych. W Europie zajmujemy 7. miejsce, z prawie 23 tys. zainstalowanych urządzeń. Mimo że w ostatnich latach ich liczba dynamicznie rośnie, nadal jest to zaledwie 10% tego, czym może pochwalić się europejski lider, tzn. Niemcy. Poziom robotyzacji w Polsce można nadal uznać za niski, a nasz rynek za rozwijający się.
Personnel Service: Chiny zagrażają automotive w Europie, ale Polska może na tym zyskać
W Europie sektor motoryzacyjny zapewnia bezpośrednie i pośrednie zatrudnienie dla prawie 14 mln osób - wynika z danych Eurostatu. W Polsce w fabrykach w 2023 roku pracowało 202 tys. osób, więcej niż rok wcześniej, jak wskazuje raport AutomotiveSuppliers.pl. Sytuacja w sektorze jest dynamiczna. Niemcy mierzą się z ochłodzeniem w gospodarce, a Chiny wywierają coraz większą presję na automotive nadwyżkami przemysłowymi i technologicznymi. Eksperci Personnel Service, którzy biorą udział w konferencji AutoEvent o przyszłości motoryzacji w Europie, wykazują, że sektor automotive jest aktualnie na rozdrożu. To może wykorzystać Polska, jeśli postawi na produkcję własnej marki samochodowej.
Modułowe reaktory jądrowe w Polsce – Enea rozpoczyna kampanię edukacyjną
Zgodnie ze Strategią Rozwoju, Enea będzie inwestować w zeroemisyjne, stabilne i nowoczesne moce wytwórcze, zapewniając klientom bezpieczeństwo energetyczne. Poszukując możliwości rozwojowych nowych linii biznesowych, Grupa Enea wskazuje również na technologię SMR – małych reaktorów jądrowych, których komercjalizacja przyczyni się do szybszej dekarbonizacji polskiej gospodarki. Enea rozpoczyna właśnie działania edukacyjne, których celem jest przedstawienie i zainteresowanie osób w każdym wieku, zwłaszcza młodych, światem technologii jądrowej.
