Wyszukano wyników: 10000
Eksperci podczas EFNI: zasada „apteka tylko dla aptekarza” – czas na zmianę „szkodliwej” regulacji
Obowiązująca w Polsce zasada „apteka dla aptekarza”, zgodnie z którą możliwość otwarcia apteki ma tylko farmaceuta lub spółka farmaceutów, jest „szkodliwa” i nie leży w interesie pacjentów - uznali uczestnicy debaty „Przywracanie praworządności na rynku aptek - reforma w stylu włoskim”, która odbyła się podczas Europejskiego Forum Nowych Idei (EFNI) w Sopocie. Podczas debaty zaprezentowano raport Instytutu Finansów Publicznych, zawierający propozycje zmian na polskim rynku aptecznym.
Ks. prof. Mazurkiewicz: nie chodzi o „interes Kościoła katolickiego”, ale o wolność religijną dla każdego obywatela
Upolitycznić można każdy projekt, nawet dotyczący zmian w kodeksie ruchu drogowego. Pytanie, czy w tym przypadku uda się wyjść poza bieżące spory polityczne – mówi w rozmowie z KAI ks. prof. Piotr Mazurkiewicz z UKSW, odnosząc się do obywatelskiego projektu „W obronie wolności chrześcijan”, którego celem jest doprecyzowanie przepisów Kodeksu karnego dotyczących ochrony uczuć religijnych. Projekt został wczoraj skierowany do dalszych prac w komisji sejmowej.
ONZ: W tym roku liczba uchodźców przekroczyła 100 mln
Liczba uchodźców na świecie wciąż rośnie, a ciężar ich przyjmowania ponoszą głównie kraje najuboższe. W tym roku liczba uchodźców przekroczyła 100 mln. „W związku z wojną na Ukrainie, liczba osób zmuszonych do opuszczenia kraju w poszukiwaniu ratunku ujawniła się w całej swej dramaturgii” – powiedziała Radiu Watykańskiemu Chiara Cardoletti, rzecznik prasowy Wysokiego komisarza Narodów Zjednoczonych ds. uchodźców (UNHCR).
Czym najlepiej poruszać się po mieście?
Rower z najwyższą punktacją, a samochód elektryczny najszybszy w warszawskiej edycji Wielkiego Testu Mobilności Miejskiej 2023. Arval Service Lease Polska, lider rynku wynajmu długoterminowego pojazdów i rozwiązań z zakresu nowej mobilności sprawdził, jakie środki transportu są najbardziej efektywne w ruchu miejskim. Test przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, a do wyniku wliczano czas i koszt przejazdu oraz generowany ślad węglowy. Badanie przeprowadzono w tym samym czasie na pięciu różnych trasach, z udziałem 20 uczestników, którzy korzystali z różnych środków transportu: samochodów elektrycznych, spalinowych, rowerów, a także komunikacji miejskiej.
Nowości w serwisie
- Od Adama do wczesnych podbojów islamu. Nieznana kronika świata odkryta w klasztorze na Górze Synaj
- Koniec z kompromisem. Nowacka chce obowiązkowej EZ. Zalicza też wpadkę
- Prezes NBP: Rezerwy złota NBP wzrosną do 700 ton
- Ławniczki zostały, co z sędzią? Dziś kolejna rozprawa w procesie ks. Olszewskiego
- „Polska bez własnego wybrzeża morskiego nie będzie nigdy niepodległa, ani samodzielna”. Dziś jubileusz Gdyni
- Organizacja pomagająca homoseksualistom dziękuje papieżowi
- Zarzuty korupcyjne w związku ze sprawą Epsteina. W tle były premier Izraela
- „Pan poniósł cię daleko!”. Koledzy ze służby liturgicznej gratulują Kacprowi Tomasiakowi
- Afera Epstein wstrząsa brytyjskim parlamentem: czy premier Starmer utrzyma władzę?
- Pekin zamyka usta mediom – 20 lat więzienia dla Jimmy’ego Laia. Unia Europejska potępia
