Znaleziono 283 wyników
Portugalski biskup: Kiedyś praca na roli niosła radość, dziś prowadzi do zubożenia
Ordynariusz diecezji Porto wyraził we wtorek solidarność z prowadzącymi w całym kraju protesty rolnikami. Stwierdził, że ze zrozumieniem przyjmuje skargi ludzi sektora rolnego o jego trudnej sytuacji oraz zatrudnionych w nim osób. „Kiedyś praca na roli niosła radość, dziś prowadzi do zubożenia” – powiedział bp Manuel Linda.
Rozejm niesie nadzieję dla wyniszczonej Etiopii
„Z ufnością przyjęliśmy podpisany rozejm i czekamy z nadzieją, że przyniesie efekty” – powiedział ks. Teshome Woldetensae, sekretarz Konferencji Episkopatu Etiopii o porozumieniu między rządem federalnym i zbuntowanym regionem Tigraj. Pierwsze rezultaty już są widoczne: „otwarto korytarze humanitarne i wiele organizacji wysłało konwoje z pomocą”.
Dziś Światowy Dzień Żywności. 800 milionów ludzi cierpi z powodu głodu
Dzisiaj pod hasłem „Nie zostawić nikogo w tyle” obchodzony jest Światowy Dzień Żywności. Wśród najbardziej zagrożonych głodem obszarów znajdują się: Afganistan, Jemen i Sahel. Tragiczną sytuację komplikuje szok rynkowy spowodowany konfliktem na Ukrainie. 800 mln osób na naszej planecie cierpi z powodu głodu. Ponad 13 mln dzieci zagrożonych jest niedożywieniem. Caritas zwraca uwagę, że należy zmienić sposób produkcji żywności.
Grupa Enea wypracowała stabilne wyniki w wymagającym otoczeniu. Podsumowanie trzech kwartałów 2024 r.
W trzech kwartałach 2024 r. EBITDA Grupy Enea wyniosła 5,33 mld zł i była wyższa r/r o 55%. Odnotowano znaczny wzrost zysku netto, który wyniósł blisko 3 mld zł. Grupa wypracowała wyższy wynik EBITDA w trzech z czterech kluczowych segmentów działalności: wytwarzaniu, dystrybucji i obrocie. Konsekwentna realizacja planu inwestycyjnego buduje wartość Grupy.
50 lat temu z fabrycznej taśmy wyjechał pierwszy Fiat126p
50 lat temu, 6 czerwca 1973 r., z taśmy Fabryki Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej zjechały pierwsze egzemplarze Fiata 126p. Produkowano go przez 27 lat. „Był mały, ciasny, głośny, zapewniał tylko minimalny komfort i miał liczne wady, ale realnie zmotoryzował polskie społeczeństwo” – powiedział PAP historyk motoryzacji Tomasz Szczerbicki.
